ອັນໃດເຮັດໃຫ້ສາຍສາກໄຟ Type2 AC ເປັນທາງເລືອກມາດຕະຖານສຳລັບການສາກໄຟ EV ຂອງເອີຣົບ?

ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນທົ່ວເອີຣົບ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟມາດຕະຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ເຄີຍມີຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໄດ້ສາຍສາກໄຟ AC Type2ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ de facto ສໍາ​ລັບ​ການ​ສາກ​ໄຟ AC ໃນ​ປະ​ເທດ​ເອີ​ຣົບ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​, ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ລະ​ຫວ່າງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ EV ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ກວດ​ກາ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ສະ​ເພາະ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​, ແລະ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ພາກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ EV ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ນີ້​. ພວກເຮົາຍັງເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງVanTonໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສາຍສາກໄຟ Type2 ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວອັງກິດແລະຕະຫຼາດເອີຣົບອື່ນໆ.

Type2 AC Charging Cable

ກະດູກສັນຫຼັງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ຂອງເອີຣົບ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ—ມັນຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ສູນກາງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານນີ້ແມ່ນສາຍສາກໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ. ໃນເອີຣົບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type2 (ກໍານົດໂດຍ IEC 62196-2) ໄດ້ອອກມາເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການສາກໄຟ AC, ຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແລະຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟ.

ໄດ້ສາຍສາກໄຟ AC Type2ຈາກVanTonຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງ EV, ຜູ້ປະກອບການເຮືອ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານໂຄງລ່າງ. ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ສາຍນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ສະດວກແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ພາບລວມຂອງຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນ, ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ແລະປັດໄຈທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກສາຍສາກໄຟ.


ເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານ Type2

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type2, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສຽບ Mennekes, ແມ່ນມາດຕະຖານເອີຣົບສຳລັບການສາກໄຟ AC. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນລວມທັງ BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຮອງຮັບການສາກໄຟແບບດຽວ ແລະສາມເຟດ, ໂດຍປົກກະຕິການໃຫ້ຄະແນນໃນປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ 8A ຫາ 63A ຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງສາຍ ແລະລົດ.

ມາດຕະຖານ Type2 ຖືກກໍານົດພາຍໃຕ້ IEC 62196-2 ແລະປະກອບມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ຮອບ, ການອອກແບບເຈັດ pin ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສາກໄຟດຽວຫຼືສາມເຟດ; ການຕິດຕໍ່ນັກບິນ ແລະໄກ້ຄຽງສໍາລັບການສື່ສານລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ ແລະສະຖານີສາກໄຟ; ແລະກົນໄກການລັອກກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ການຮັບຮອງເອົາຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງມາດຕະຖານຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟຂອງລັດ ແລະເອກະຊົນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.


ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນແລະການພິຈາລະນາການອອກແບບ

ໄດ້ສາຍສາກໄຟ AC Type2ຈາກVanTonລວມເອົາລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມງ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ.

ການກໍ່ສ້າງທົນທານ

ສາຍເຄເບີ້ນຖືກກໍ່ສ້າງດ້ວຍ thermoplastics reinforced ສໍາລັບ plug ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນຜະລິດຈາກ PUR, ວັດສະດຸທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ນໍ້າມັນ, ແລະສະພາບອາກາດ. ນີ້ຮັບປະກັນສາຍເຄເບີ້ນຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການບິດຫຼືບິດ.

ຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ອຸປະກອນການ pin ແມ່ນໂລຫະປະສົມທອງແດງທີ່ມີການຊຸບເງິນ. ການປະສົມປະສານນີ້ສະຫນອງການ conductivity ທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານປະສິດທິພາບແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກວົງຈອນການແຊກແລະການໂຍກຍ້າຍຈໍານວນຫລາຍ. ການແຊກແລະການສະກັດເອົາກໍາລັງຄວບຄຸມຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງ 45N ຫາ 100N, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.

ການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດ

ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຈັດອັນດັບ IP54 ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລະ IP55 ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນຖືກປ້ອງກັນຈາກການເຂົ້າໄປໃນຂີ້ຝຸ່ນແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງນ້ ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສົມກັບການໃຊ້ນອກໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ການປະທັບຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຈາກການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼືວົງຈອນສັ້ນ.

ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ

ມາດຕະຖານ Type2 ປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມແລະກົນໄກການລັອກ. ບາງລຸ້ນຍັງລວມເອົາຕົວຊີ້ວັດ LED ເພື່ອສະແດງສະຖານະການສາກໄຟ. ສາຍໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດການໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -30 ° C ຫາ +50 ° C, ຮອງຮັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງສະພາບອາກາດ.


ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສາຍສາກໄຟ AC Type2 ຈາກVanTon.

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດສະເພາະ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ສາຍສາກໄຟ AC Type2
ໂໝດສາກ ປະເພດ 2 (IEC 62196-2)
ອັນດັບປັດຈຸບັນ 8A – 16A ປັບໄດ້
ລະດັບແຮງດັນ 250V
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ 220V
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30°C ຫາ +50°C
ການປົກປ້ອງທາງເຂົ້າ IP54 (IP55 ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​)
ວົງຈອນການແຊກ/ສະກັດ > 1000
Insertion/Extraction Force 45N – 100N
ສຽບແລະວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ ເສີມຄວາມຮ້ອນ
ວັດສະດຸປົກຫຸ້ມ PUR
ປັກໝຸດວັດສະດຸ ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ plated


ການເລືອກສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ: ການພິຈາລະນາການປະຕິບັດ

ເມື່ອເລືອກ ກສາຍສາກໄຟ AC Type2, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ:

ຄວາມຍາວສາຍ

ຄວາມຍາວຂອງສາຍຄວນກົງກັບໄລຍະຫ່າງປົກກະຕິລະຫວ່າງຈຸດສາກໄຟ ແລະຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍາວກວ່າໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການວາງຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ, ພວກມັນຍັງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ການເດີນທາງ. ສາຍທີ່ຍາວເກີນໄປສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄດ້.

ການສາກໄຟ ແລະກະແສໄຟຟ້າ

ການຈັດອັນດັບປັດຈຸບັນຂອງສາຍຄວນກົງກັບຄວາມສາມາດສາກໄຟຂອງລົດ ແລະຜົນຜະລິດຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່, ໄລຍະ 8A ຫາ 16A ແມ່ນພຽງພໍ. ສຳລັບການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ, ອັດຕາປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນມີຢູ່.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດ ແລະສະຖານີສາກໄຟ. ມາດຕະຖານ Type2 ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ບາງຍານພາຫະນະທີ່ເກົ່າແກ່ອາດຈະຕ້ອງການຕົວດັດແປງຫຼືປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ

ພິຈາລະນາສະພາບດິນຟ້າອາກາດປົກກະຕິໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ. ລະດັບ IP54/IP55 ສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ດີຕໍ່ກັບຝຸ່ນແລະນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກໃນສະພາບອາກາດສ່ວນໃຫຍ່.


ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຖາມ: ຍານພາຫະນະໃດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສາຍສາກໄຟ AC Type2?

A: EVs ເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຮອງຮັບການສາກໄຟ AC ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type2. ນີ້ປະກອບມີຍານພາຫະນະຈາກ BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volvo, ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ສາຍ Type2 ກັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບໄດ້ບໍ?

A: ຖ້າຍານພາຫະນະມີພອດສາກໄຟ Type2, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະຈາກອາເມລິກາເຫນືອຫຼືຍີ່ປຸ່ນໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (J1772 ຫຼື CHAdeMO) ແລະອາດຈະຕ້ອງການອະແດບເຕີ.

Q: ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກາງແຈ້ງໃນລະດູຫນາວບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ສາຍໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ -30 ° C. ການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍ PUR ຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບເຢັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

ຖາມ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາຍເຄເບີ້ນຈະໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

A: ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ສາຍໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ຫຼາຍກວ່າ 1000 ວົງຈອນການແຊກແລະການສະກັດເອົາ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເງິນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເຂັ້ມແຂງປົກປ້ອງຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຖາມ: VanTon ສະຫນອງການປັບແຕ່ງສໍາລັບສາຍ Type2 ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ.VanTonສະເຫນີທາງເລືອກຕ່າງໆລວມທັງຄວາມຍາວສາຍ, ສີ, ແລະການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.

Q: ການຢັ້ງຢືນໃດທີ່ສາຍ Type2 ຂອງ VanTon ຖື?

A:VanTonຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ວຍ CE, TUV, UL, ແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດສາກົນ.


ສະຫຼຸບ

ໄດ້ສາຍສາກໄຟ AC Type2ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງລະບົບນິເວດການສາກໄຟ EV ຂອງເອີຣົບ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກມາດຕະຖານສໍາລັບການສາກໄຟ AC ໃນທົ່ວທະວີບ.VanTon, ມີປະສົບການການຜະລິດ 12 ປີແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດອັງກິດແລະເອີຣົບ, ສະຫນອງສາຍ Type2 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ CE, TUV, ແລະການຢັ້ງຢືນສາກົນອື່ນໆ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ຫຼື​ການ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ວົງ​ຢືມ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ສົ່ງສອບຖາມ

  • ໂທ: +86-310-7092106
  • ອີເມວ: tina@leachechem.com
  • ທີ່ຢູ່: ເຂດນະເສດຂອງເມືອງ Feixiang, Handan City, ແຂວງ Hebei, ຈີນ (Jingjin ອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່

ໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ! ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສານເຄມີຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງສໍາລັບສັ່ງຜະລິດຕະພັນ Hynes, ສານເຄມີນໍ້າແລະສານເຄມີນໍ້າອຸດສາຫະກໍາ.

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ